RIDEHORIZON Une décision, pas un pari.
Nous superposons la géométrie du M6 à celle de votre vélo actuel avant de valider la taille. Deux centimètres de stack mal anticipés, c'est une saison à rouler avec deux entretoises de trop.
Visuel : photo officielle Winspace (winspace.cc). Reprise revendeur soumise à l'accord du fournisseur.
Winspace
Winspace M6, monté et dédouané avant livraison
Vous avez ouvert la fiche du M6, puis celle d'un autre, puis celle d'un troisième, et vous avez fini par comparer des tableaux qui ne parlent pas la même langue. Nous allons poser les cotes à plat, et regarder ce que ça change pour votre dos.
CHF {{PRIX_CHF}}droits de douane, TVA à l'import et montage compris
TailleAide au choix
Les tailles disponibles seront confirmées avant le devis. Aucune taille n'est promise sans vérification fournisseur.
- Droits de douane et TVA réglés par nous : le prix affiché en CHF est le prix final.
- Assemblage, serrages au couple, réglage des dérailleurs, contrôle des freins et du voile des roues.
- Un interlocuteur nommé pour le SAV, des pièces identifiées, une réponse en français.
Pourquoi cette fiche
Trois choses que nous faisons, et qui changent l'achat.
Un montage fait une fois, bien.
Serrages au couple, gaines coupées à la bonne longueur, dérailleurs réglés, freins purgés. Le vélo sort réglé comme il devrait sortir d'usine.
Un prix qui ne bouge pas.
Droits et TVA réglés par nous, transport compris, montage compris. Aucune enveloppe à ouvrir en plus du carton.
Avant de commander
Ce que nous vérifions sur le M6
- La compatibilité des périphériques que vous possédez déjà (cintre, potence, tige de selle).
- Le standard de boîtier et la disponibilité des roulements de rechange.
- Le passage des gaines, souvent le point faible des cadres à intégration poussée.
- Le serrage de la tige de selle et le couple prescrit, avant le premier tour de roue.
MANQUANT — géométrie, poids, groupe, roues, tailles, délai, garantie
impact: la fiche M6 ne peut pas être publiée avec des valeurs vérifiables.
| Cadre — matériau et finition | {{SPEC_CADRE}} |
|---|---|
| Fourche | {{SPEC_FOURCHE}} |
| Groupe | {{SPEC_GROUPE}} |
| Transmission (plateaux, cassette) | {{SPEC_TRANSMISSION}} |
| Freins | {{SPEC_FREINS}} |
| Roues | {{SPEC_ROUES}} |
| Pneus | {{SPEC_PNEUS}} |
| Poids annoncé par le fournisseur | {{SPEC_POIDS}} |
| Poids mesuré | {{SPEC_POIDS_MESURE}} |
| Stack / Reach (tailles extrêmes incluses) | {{SPEC_GEOMETRIE}} |
| Tailles disponibles | {{SPEC_TAILLES}} |
| Coloris | {{COLORIS}} |
| Garantie constructeur | {{GARANTIE}} |
| Référence | {{SKU}} |
| Prix TTC en CHF | {{PRIX_CHF}} |
Pour qui
Le bon client, et l'autre.
Nous ne vendons pas une taille, nous vendons une position. Le choix de la taille passe avant celui du coloris.
POUR QUI
vous comparez depuis plusieurs semaines, vous connaissez votre position
PAS POUR QUI
vous voulez le cadre le moins cher trouvé sur une place de marché, sans
Questions sur ce modèle
Avant de valider la commande.
C'est la bonne question, et elle se règle avec des cotes, pas avec un avis. Envoyez-nous la géométrie de votre vélo actuel : nous posons les deux à côté et nous vous disons ce qui change en hauteur et en longueur.
Cela dépend des standards d'axe et de la largeur de jante. Donnez-nous la référence exacte de vos roues ; nous vérifions avant de valider la commande, pas après.
MANQUANT — délai ferme
impact: nous ne pouvons pas encore annoncer de date. Nous vous donnerons la fourchette du fournisseur au moment du devis, avec sa source.
C'est précisément ce que nous vérifions avant de référencer un cadre.
MANQUANT — conditions écrites de garantie
impact: la réponse ne peut pas encore être opposable. Nous ne l'annoncerons qu'avec le document.
Un devis en CHF, ou une question.
Nous vérifions la disponibilité, la taille et la compatibilité avant de chiffrer. Si une pièce manque, nous le disons avant.