RIDEHORIZON Un choix unique, documenté.
Nous publions la géométrie et les standards du cadre avant de parler de polyvalence. Un vélo « à tout faire » qui ne passe pas vos pneus habituels ne fait pas tout.
Visuel : photo officielle Quick Pro (quickpro.mx). Reprise revendeur soumise à l'accord du fournisseur.
Quick Pro
Quick Pro ER:ONE, un seul vélo à choisir correctement
Il y a un moment où l'on décide d'arrêter d'entretenir trois vélos et d'en avoir un seul, très bien réglé. L'ER:ONE appartient à cette conversation. Encore faut-il savoir ce que le nom recouvre.
CHF {{PRIX_CHF}}droits de douane, TVA à l'import et montage compris
TailleAide au choix
Les tailles disponibles seront confirmées avant le devis. Aucune taille n'est promise sans vérification fournisseur.
- Droits de douane et TVA réglés par nous : le prix affiché en CHF est le prix final.
- Assemblage, serrages au couple, réglage des dérailleurs, contrôle des freins et du voile des roues.
- Un interlocuteur nommé pour le SAV, des pièces identifiées, une réponse en français.
Pourquoi cette fiche
Trois choses que nous faisons, et qui changent l'achat.
Un montage pensé pour durer.
Les pièces d'usure sont identifiées à la commande : patte de dérailleur, roulements de direction, corps de roue libre. Vous savez quoi commander dans trois ans.
Un seul interlocuteur pour un seul vélo.
Devis, douane, montage, réglages : la même personne suit le dossier du premier échange à la première sortie longue.
Avant de commander
Ce que nous vérifions sur le ER:ONE
- Le dégagement réel des pneus, mesuré, pas celui de la brochure.
- Les œillets et fixations disponibles, s'il y en a.
- La compatibilité des groupes que nous montons habituellement.
- Le comportement du cadre chargé, si votre usage s'en approche.
MANQUANT — définition officielle du programme ER, dégagement pneus, œillets, poids
impact: impossible d'affirmer que ce cadre convient à un usage chargé ou polyvalent.
| Cadre — matériau et finition | {{SPEC_CADRE}} |
|---|---|
| Fourche | {{SPEC_FOURCHE}} |
| Groupe | {{SPEC_GROUPE}} |
| Transmission (plateaux, cassette) | {{SPEC_TRANSMISSION}} |
| Freins | {{SPEC_FREINS}} |
| Roues | {{SPEC_ROUES}} |
| Pneus | {{SPEC_PNEUS}} |
| Poids annoncé par le fournisseur | {{SPEC_POIDS}} |
| Poids mesuré | {{SPEC_POIDS_MESURE}} |
| Stack / Reach (tailles extrêmes incluses) | {{SPEC_GEOMETRIE}} |
| Tailles disponibles | {{SPEC_TAILLES}} |
| Coloris | {{COLORIS}} |
| Garantie constructeur | {{GARANTIE}} |
| Référence | {{SKU}} |
| Prix TTC en CHF | {{PRIX_CHF}} |
Pour qui
Le bon client, et l'autre.
Nous ne vendons pas une taille, nous vendons une position. Le choix de la taille passe avant celui du coloris.
POUR QUI
vous voulez un vélo polyvalent, vous roulez toute l'année, et vous êtes prêt à
PAS POUR QUI
vous collectionnez les vélos spécialisés et cherchez la troisième machine
Questions sur ce modèle
Avant de valider la commande.
Nous ne le savons pas encore de source officielle, et nous refusons de l'inventer. La définition écrite sera publiée dès réception. En attendant, nous décrivons le cadre par ses cotes, pas par son sigle.
Si vos sorties se ressemblent et que votre terrain ne change pas radicalement, oui. Si vous alternez route lisse et chemins, la question est le dégagement de pneus — et il se vérifie.
Oui, si les standards d'axe correspondent. Envoyez-nous la référence : nous vérifions avant la commande. Une roue incompatible montée de force abîme les pattes.
MANQUANT — délai ferme
impact: aucune date ne peut être annoncée. Le devis indiquera la fourchette fournisseur et la date de départ usine.
Un devis en CHF, ou une question.
Nous vérifions la disponibilité, la taille et la compatibilité avant de chiffrer. Si une pièce manque, nous le disons avant.